第91章 電池突破（第2頁）

而電子和信息研究人員也在研究一些能夠限制一些弊端的地方，不停的優化無憂用電APP。

就在這邊實驗室的人員都在投入所有的精力，貢獻自己一份力，做影響人類社會，未來發展的的研究的時候。

劉森在另一個小組，終于把電池技術升級成功了。

儲能電池完成了，相同體積下儲能效率極大的提升，完成了新型電池結構。

電池密度達到了WHKG。

而且經過測試低溫狀態下，電池容量也不會下降，且在低溫環境也能正常運行。

高溫也非常的安全，穩定。

這個可比現在的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池強的可不是一點點。

并且電池循環使用的壽命也是獲得了極大的提高，完全充放電次數達到了2萬次電量不衰減，多余這個次數后才會出現衰減，每多出2萬次衰減1%。

要知道三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池完全充電次數在2000-3000次不衰減，之后衰減的速度會越來越快。

而且生產成本通過計算，非常的低廉。

也就是說，如果原來一輛電動汽車使用的電池成本在5萬，那么相同電量的的新電池只要500元。

而且車輛也會輕很多，這樣直接導致就是車輛空間變大，起步速度快，行駛里程會多出很多。

這個電池如果推出，就是對電池市場的一場超級大地震，對電動汽車市場起推動作用，還有就是汽油車將會跌入低谷。

劉森沒有打算把這個信息公布出去，暫時還是作為公司的儲備技術，內部運用。

畢竟現在無線電力的出現其實已經解決了不少的電量焦慮。

等到推出最新無線電力傳輸后，其實民用市場電池電量多少就沒有那么大的關系。

這個電池多少還是會用于軍用，還會用于太陽能的儲能項目。

劉森直接聯系了上次過來的軍方人員李瀚。

“李少校，我這里有了一項新的技術突破，想要和你們合作?！?/p>

“劉總，你好！不知道是什么方面的技術突破?！?/p>

李瀚接到劉森的電話也是比較驚訝，對于劉森的態度特別好。

上次的合作，特種裝備有了不少的提高，而且價格還是以前同類的一半都不到，他受到了領導的嘉獎。

因此李瀚對劉森說的技術突破還是非常有興趣的。

“這個不好說，而且技術也比較敏感，需要向更高層匯報一下?！?/p>

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劉森需要讓他聯系上面，他這次的技術突破，需要保密，最重要一點就是對這一產品的生產的工廠肯定有很多的需求。

他需要盡快能夠使用到這個產品，因此只能直接聯系軍方，需要他們保密單位代為加工。

李瀚聽了，本來想直接來看看在做決定，但是被劉森直接拒絕，說這個涉及的級別肯定非常的高，必須更高級別的才能了解。