第139章 其他車企反應（第2頁）

“我們價格便宜，可以定20-30萬的價格，肯定可以搶過來一批經濟實力不強的人。”

“董事長，我想說一句，我們老牌企業去抄襲一個剛成立的一個企業的汽車外觀，會不會不太好。”

“那你給我想個應對的辦法來。”

聽到了董事長的話，剛剛提出問題的一個管理人員低下了頭。

“好了，馬上通知設計部，給我仿出來，什么時候能把方案給我。”

“董事長，這個估計要一兩個月，畢竟我們沒有看到實物，我們不光要外觀內部很多的部件都需要調整。”

“一兩個月，他們車子都出來了。”

“加班加點搞，一個星期給我。”

很快就散會了。

設計部接到任務后一臉的不可置信，這根本無法完成，但是不得不接受。

一天過去，億點汽車的話題熱度一點沒有消退，反而越來越熱。

億點車價非常的高，簡直就是國產車的天花板了。

但是預定結果確非常的好，預定最多的盡然不是標準版的12萬輛，也不是高配版8萬輛，而是頂配版本的15萬。

通過這些數據也反映了華夏的有錢人還是非常多的。

有人粗略的計算了一下，以現在的預定，億點銷售額達到了3100多億。

不算不知道，一算嚇了所有網友一大跳。

“這億點公司實在是太牛了，我記得他們一季度好像就是收入2500億左右，這一下光新成立的汽車公司再次收入3100億。”

“他們公司感覺不是正常的企業，有點像印鈔的。”

“看來還是好好的研究科技才能有前途，不對應該是錢途。”

“那些預定又不是真的付錢購買了，目前也就預付了十分之一，也就是310億。”

“樓上的，310億對于你來說都是小錢，還什么‘也就是310億’。”

“就算預定的人全部都要，等億點汽車完成訂單都不知道要等到什么時候了，畢竟這可是達到了35萬輛了。”

“是呀，35萬輛，都是很多大企業一年的生產量了，億點產量能有1萬輛就算不錯的了。”

網絡上不少后來才知道億點汽車消息的，本來還想要預定的，結果看到了現有的預定量，一下子就放棄了。

畢竟誰也不想預定車之后，要等幾年才能拿到車。

等幾年之后，科技發展什么樣，車子會發展到什么樣都不好說。