第308章 行業(yè)震動（第2頁）

一瞬間大家都開始把他們?nèi)ス倬W(wǎng)留言的信息截圖發(fā)到了網(wǎng)上還有評論中。

直接就讓這個話題登上了各個平臺的熱搜榜。

#新車輛報廢新規(guī)

現(xiàn)在華夏市場汽車的保有量已經(jīng)非常的龐大，已經(jīng)達到了3。02億輛汽車。

因此大家的關(guān)注度非常的龐大。

汽車報廢和年檢的信息更是無數(shù)人關(guān)注的事情，在很多年前就不斷的有人提議改革。

這次終于出現(xiàn)了重大變化。

【這次的新的規(guī)定，制定參與者竟然沒有汽車行業(yè)的人參與，這是進步還是退步，會不會出現(xiàn)外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行。】

【這個真的不好說，只能說有好有壞吧。】

【好就是，這新規(guī)不會出現(xiàn)為了迎合那些制定的車企而定，壞的就是會不會定的規(guī)定不契合實際。】

【說到這個我就想起了電動車的生產(chǎn)規(guī)定，那絕對是智障才能想出來的規(guī)定。】

【電動車必須要腳蹬，不能有后視鏡，這絕對是腦殘。】

【確實，限速什么的我能接受，可是那兩個規(guī)定是什么鬼，和安全一點關(guān)系都沒有，反而會影響安全行駛。】

【這次的汽車新規(guī)就不錯，真的是與時俱進了，我是行業(yè)內(nèi)的人，那些數(shù)據(jù)真的非常的不錯。】

【這次獲利最大的其實就是為億點汽車正名了，說明他們定高價的確實是有實力有科技。】

【還有獲利的就是，那些馬上就面臨強制報廢的車輛，可以讓廠家去進行申請測試，就可以避免報廢。】

【今后的車輛是否在強制報廢的名單以外，將是一個絕對的試金石。】

【不用強制報廢的說明，質(zhì)量和安全性能絕對沒有問題，反之這說明不行。】

【這將會是車輛質(zhì)量的一個分水嶺，也將會是消費者挑選車輛的一個參考標準。】

很快所有的汽車廠家都看到了這個公告，并且也受到了無數(shù)自己消費者的留言。

讓他們盡快去完成車輛的檢測，獲取車輛報廢豁免權(quán)。

比亞地公司。

“各位這樣的情況，大家也都知道了，我們需要怎么應(yīng)對？”說話的是比亞地的董事長王川福。