2、新公司成立以后,開始逐步對肥城現有的和未來開通的公交站臺進行技術性改造,所有費用由新時代公司承擔,并且規定,每年的50%的純收益,作為次年的站臺建設和維修費用,不得挪用,一直到肥城公交站臺全部建設完畢為止。
3、新公司的總經理,由未來科技派人入駐或者對社會進行招聘,公交公司保留一位副總和財務部總監職位。
4、肥城未來的地鐵系統的全部廣告位,包括不限于車輛內外部、車站臺內外部等全部的廣告獨家代理權。至于其中公交公司的收益分配問題,由市政府解決,但是不得降低未來科技的51%的股權收益。
5、公司成立之初,拿出2000萬資金,用于建設公交站臺,建設的位置和先后順序,由公交公司指定,一直到這2000萬全部花完為止。
6、未來科技擁有3年的特定的無償廣告使用權。包括但不限定于300輛公交汽車和站臺的使用權,位置和線路由未來科技指定,具備唯一性。
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雙方就成立的合資公司,從名字,到一些具體的細節,進行了全方面的商討。隨后就這一份協議舉行了草簽儀式。
這一份合約,不僅僅需要經過市政府的常委會議,甚至還要報省政府審批。原本是不需要上報省政府的,這一點還是我叮囑的。
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因為后世回來的我,對這里面的一些尿性太清楚不過了,現在的字是秦星河簽的,過個3五年,換個市長,來一句不認,我能咋辦?
所以直接上報省政府備案,一方面增加安全性,其次就是避免被一些有心人的攻擊。比如秦星河的政敵,以國有資產流失的罪名,就可以讓這個公司破產。
當然,必要的公證也是需要的,另外就是還要請律師對合約進行法律規避。比如人家完全可以在獨立成立一家公司,這個唯一性怎么保證等等。
經過長達半個月的流程,這一份文件才全部走完。當然,省政府對這一份文件還是比較重視的,因為這也是一種新的嘗試。
借用民間資本,用一些當下不能產生價值的東西的使用權組成合資公司,來達到改變民生,也是一種創新和嘗試。所以省政府方面甚至上會進行了討論。
最后,雖然省政府的一些領導,認為肥城市政府失去的比較大,整體的利益上,或許最后會吃虧,但是從當下的角度來說,也不失為一步好棋。
所以這一份協議,經過慎重討論以后,省政府和省委的領導鄭重的簽了字。至此,一家新成立的肥城最大的廣告公司就此成立。
當批文下來以后,肥城市政府舉行了較大的簽約儀式,正式對外宣告,新時代廣告公司正式成立。當然,這一次的報道,也讓很多企業眼前一亮,又一個打廣告的地方來了。
甚至這個影響已經不僅僅是在肥城,徽省的其他的一些城市,看到這次報道以后,也開始逐步進行類似的工作,這一動作,將公交車廣告的事情推前了最少3年。
新公司的總經理,暫時由楊景明接任,后續安排再說,因為目前也沒什么其他的業務。
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