對于,V-G來肥城投資這件事,說實話,最后的結果,讓肥城的市政府的一些領導,都頗有微詞。
市政府高規格接待,原本的想法是,只要能正式簽約,不管5000萬是不是真的,不管多少肯定要走肥城的渠道進行兌換。
那么,中間可操作的門道就多了,只要錢到了肥城的外匯管理局,那么匯率的多少,還不是自己說了算?多點少點,那中間的油水就大了去了。
其次,就是截留,錢放到賬戶放個十天半個月的,你未來科技,懂點事情,不得孝敬孝敬?這豈不是又是一層油水?這都不說銀行的利息。
最后,這筆外匯留在肥城,可干的事情也比較多,尤其是現在外匯緊張的情況下,有這個5000萬的外匯,就是吸引投資的一項利器。
只不過,肥城萬萬沒想到,V-G資本直接通過國家外匯管理司,進行兌換這一筆5000萬鷹元的資金,這讓肥城市政府的一些官員覺得,合著我們忙前忙后,最后屁都沒收獲到。
這也是,為什么之前答應好的50畝地,最后也不了了之了,沒人再提了!
當然了,政績肯定是有一些的,但是,那都是大領導的,跟自己有啥關系,這是有些領導普遍的想法。
這也是為什么這一次商討的時候,提出這么個不能接受的條件,其實人家從根上,就沒考慮去好好的經營這家公司。
至于未來科技投入的2000萬,就等于是某些領導的小金庫了。
張志東沒有進入過國企,所以對這里面的一些彎彎繞并不是很清楚,但是作為職場老油條的楊景明,當肥城市政府提出75%股份的時候。
他用屁股想,都知道,肥城市政府打的是什么主意。所以才強調,股份必須是51%,這是公司的性質問題,不可能讓步。
我是他們商討的當天晚上,張志東,當著楊景明的面,給我打的電話,說的這個問題。才知道,原來楊景明又給我找了個發財項目。
張志東回來也和楊景明進行了商討,最后也有點拿不準,雖然理智上,支持楊景明,覺得楊景明說的是對的,但是情感上,又有點拿不準,必定肥城是現管。后續公司的發展,咋也繞不開肥城市政府。
所以,沒辦法,只好將電話給我打了過來,最后決定權,還是在我手上。我仔細的聽完楊景明的分析,暗暗的點頭。
當初外匯兌換的事情,就是我特意吩咐徐若溪,一定要走國家外匯管理司,而不是肥城的渠道。因為從后世回來,看的小說多了,也知道了一些政府的尿性。所以避免在自己翅膀還不硬的情況下和當地政府鬧翻。
“志東,景明說的沒問題,咬死51%的股份不能松口,只能多,不能少。一半一半也不行。投入的資金,我可以放寬到3000萬,但是公司性質,不能是國有企業,必須是合資性質的私企,而且要注明,市政府在公司決策沒有出現重大失誤的情況下,無權干涉公司的運營。”
“小林哥,你這么一提,等于是市政府就只有分紅權了。市政府恐怕,不會答應的!”張志東聽完我的話,只好開口說了一句。
“答不答應是他們的事情,我們又不急,公交站臺的改造不要錢嗎?這不是政績?問問秦市長,到底是要錢還是要政績,魚和熊掌不可兼得。另外,景明,如果第二輪談判還是談不攏的話,你們該忙什么忙什么,冷處理這件事。”
“好的,明白!”楊景明在電話那頭恭敬的回了一句。
“推廣,不要局限在肥城,京都,上滬,彭城,這些地方都可以去問,公交車打廣告的創意也可以跟他們提,只要求一點,給一個優惠的長期合作條件!
這件事,景明你就辛苦辛苦,出去跑跑,我希望在6月份的時候,國內主要大城市,都已經有我們TT軟件的廣告!不要在乎花錢!
志東,你這邊也要注意服務器的內存余量,不要因為推廣,最后把自己的服務器給弄宕機了,那真是笑話了!
哦對了,如果公交車廣告談下來,記住,把我們WEN123導航網站也帶上!”
“呃。。。。。”