按照朱高熾的戰略部署,大明將會把遼東之地與黑龍江流域牢牢掌控在手中,讓整個遼東邊疆成為一張緊密的防御網絡!
直到此刻朱元璋才終于意識到,自己這個孫兒擁有完全不輸于自己的戰略眼光!
“其次,效仿唐朝‘龍原—倭國道’的海上經營模式,于黑龍江口的特林與倭國的博多、平戶等戰略港口,設立官營造船廠,以寶船建造工藝為藍本,征調福建、浙江工匠,批量打造配備火器的福船、鳥船,組建‘北海水師’。”
“艦隊定期巡弋庫頁島、千島群島海域,繪制海圖,設立烽燧,將東北亞海域納入大明海防體系;同時在倭國九州、本州的長崎、大阪等重要港口構筑軍事堡壘,派駐五千至萬人規模的衛所軍,形成監視朝鮮半島、震懾東海倭寇的戰略支點。”
緊接著朱高熾提筆在堪輿圖上勾勒出三條貿易路線。
“咱們以遼東為樞紐,開辟三條商路。”
“南線是半島跨海商道,從遼東半島的金州衛出發,經鴨綠江流域進入朝鮮半島,沿途設立義州、平壤、開城等轉運站,借助朝鮮完善的驛道系統向南推進。抵達朝鮮釜山港后,依托大明寶船艦隊,開辟至倭國對馬島、博多港、堺市的海上航線,在港口設立市舶司,專營絲綢、瓷器等商品貿易,換取倭國白銀、漆器與硫磺等物資。同時,強制朝鮮、倭國商人使用大明寶鈔結算,將東亞海上貿易納入大明經濟體系。”
“中線是黑水遠洋航路,沿黑龍江順流而下,在奴兒干都司建立貿易中心,打造大型造船廠與倉儲基地,商船隊由此向東航行,經庫頁島南端的波羅奈斯克,穿越宗谷海峽抵達勘察加半島。沿途設立多個補給據點,與當地原住民以物易物,換取海象牙、海豹皮等高價值皮毛,以及珍貴的北太平洋海產品。利用勘察加半島作為中轉站,探索與北美洲西海岸的潛在貿易路線,拓展大明在東北亞的海洋影響力。”
“北線是草原絲綢之路,從遼東的廣寧衛出發,向西北穿越遼西走廊,沿大興安嶺西側草原,經兀良哈部落控制區域,聯通蒙古草原上的重要部落駐地。商隊繼續西進,經烏蘭巴托,沿阿爾泰山南麓抵達西域哈密衛,最終與陸上絲綢之路銜接。在沿線關鍵節點設立官辦榷場,壟斷茶葉、鐵器、食鹽等戰略物資的交易,換取蒙古的馬匹、羊毛,以及中亞的玉石、香料與火器技術。通過軍事衛所與商隊武裝的雙重保障,確保這條橫跨草原的貿易通道安全暢通。”
“每條商路均由大明官方主導,設立專門的‘茶馬司’、‘皮貨局’等機構管理,嚴格限制民間私自貿易,確保核心物資與利潤掌控在朝廷手中,同時通過物資流通加強對邊疆地區的經濟滲透與控制……”
老朱已經聽傻了,渾濁的目光時而掃過輿圖上蜿蜒的邊界線,時而凝在侃侃而談的小胖墩身上。
太子標則是奮筆疾書,墨汁在宣紙上暈染出潦草卻堅定的字跡,將朱高熾說的每句話都給記錄下來。
南線商船穿梭于朝鮮半島與倭國港口,市舶司的旗幟在釜山與博多港獵獵作響,白銀順著航線源源不斷匯入大明國庫;中線的龍江寶船劈開黑水寒浪,從奴兒干都司直抵勘察加半島,北境的皮毛與海產堆滿了遼東城的官倉;北線商隊駝鈴陣陣,自廣寧衛啟程穿越草原,將茶葉與鐵器送往西域,換回中亞的戰馬與火器。
毫無疑問,小胖墩口中的這三條商路,以及對遼東乃至整個東北的戰略布局,將會是改變大明王朝命運的重大國策。
當榷場的銅鎖鎖住戰略物資,當市舶司的稅銀充盈太倉,當邊疆部族為了茶葉鐵器主動歸附,大明的江山何止是鐵蹄踏就,更是用貿易織就的天羅地網。
這三條商路如同三條血管,將財富、資源與人心,盡數注入帝國日漸龐大的軀體。